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中国首家大众游艇帆船水上运动休闲基地暨中国（上海）游艇展示交易中心签约落户临港滴水湖，一期54个泊位今年“五一”就将建成对市民开放。

■  游艇去奢侈化：滴水湖水上运动休闲基地下月开放

■  要让普通大众都玩得起船

第二十届上海国际游艇展昨日举行，图为游客正在游艇上拍照。 早报记者 高征 图

普通市民和水上运动爱好者只需缴纳5000-8000元的年费，就可不受限制地来滴水湖基地试乘试驾游艇、领略临港地区的海中湖风光。

在昨日于上海世博展览馆开幕的第二十届上海国际游艇展上，中国首家大众游艇帆船水上运动休闲基地暨中国（上海）游艇展示交易中心签约落户临港滴水湖，一期54个泊位今年“五一”就将建成对市民开放。

业界专家认为，这是今年上海在游艇去奢侈化、趋大众化方面推出的一项实质性举措，水上休闲基地、展示交易中心全面建成后，有望与已建成的上海航海博物馆和在建的极地海洋公园一起，共同构成临港新城的“海洋旅游圈”，与浦东迪士尼形成互补，做强做大浦东旅游这个国际化品牌。

引进游艇中的“桑塔纳”

何谓“大众游艇帆船水上运动休闲基地”？负责该基地投资建设、运营管理的上海乐水运动休闲有限公司董事总经理林明昆向早报记者透露，这是相对于之前中国游艇业“私享家”时代而言的，过去人们谈到游艇就会觉得这是富豪才能享受得起的奢侈品、大玩具和高大上生活方式，每年的游艇展也以展出、卖掉多少条价值几百万、上千万元-的豪华游艇帆船为荣，受此消费环境和舆论的影响，我国在游艇大众化和走进家庭方面远远滞后于私家车，目前全中国的游艇保有量只有4000条，这不仅与美国1200万条的游艇保有量差距巨大，更与中国GDP和老百姓收入的增长幅度存在巨大落差。临港要建的“大众游艇帆船水上运动休闲基地”，主要引进“水上桑塔纳和通用”这样的大众化品牌，就是要让普通大众和中产阶层都能玩得起船。

在昨日开幕的上海游艇展上，上海红双喜游艇有限公司与作为上海临港主城区开发建设和运营主体的上海港城开发（集团）有限公司签署战略合作协议，在浦东临港的滴水湖畔成立中国首家大众游艇帆船基地暨上海滴水湖水上运动休闲基地，同时利用上海自贸区的优势，建立集游艇帆船常年展览、展示、交易功能于一体的中国（上海）游艇展示交易中心。

林明昆透露，经过一年的筹备，一期54个泊位将于今年“五一”向市民开放，与一般游艇俱乐部动辄一两百万元的入会费不同的是，普通市民和水上运动爱好者只需缴纳5000-8000元的年费，就可以不受限制地来滴水湖基地试乘试驾游艇、领略临港地区独特的海中湖风光。如果社会反响好，二期工程有可能会将泊位数扩大到300-500个甚至2000个。目前中国内地最大的游艇基地在海南清水湾，共有700个泊位。